Описание
Лотки теплотрасс Л7-11/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Лотки для сборных железобетонных каналов предназначены для защиты инженерных коммуникаций от внешних воздействий, а также для повышения уровня их теплоизоляции. Конструкции каналов из лотков теплотрасс могут применяться в обычных грунтовых условиях и в особых условиях: при наличии просадочных грунтов, присутствии высокого уровня грунтовых вод, а также при работе в сейсмических зонах до 9 баллов включительно. Железобетонный лоток остается не заменимым элементом при прокладке различных инженерных сетей (водоканал, кабели и др.).
Как и на все другие ЖБИ изделия, применяемые в типовом строительстве, на каждый лоток Л 7-11/2 в заводских условиях наносится маркировка, которая состоит из цифро-буквенного обозначения, где:
· Л — железобетонное изделие ‘лоток’,
· 7 — номер типоразмера,
· 11 — номинальная нагрузка,
· 2 — лоток длиной 3,0м.
1.Варианты написания маркировки.
Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий:
· 1. Л 7-11/2,
· 2. Л 7/2-11.
· 3. Л7-11/2
· 4. Л 7-11/2 а,
· 5. Л 7-11-1/2
· 6. Л 7-11/2*
· 7. Л 7-11/1
· 8. Л 7-11/4
Лоток Л 7-11/2 изготавливается из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли согласно Серии 1.400-9.
Лотки теплотрасс
серия 3.006.1-2.87
Плиты теплотрасс
Хранение лотка теплотрассы Л 7-11/2 производится в штабелях не более чем в три ряда в высоту. Укладка производится таким образом, чтобы была возможность захвата верхнего лотка и свободного подъема для погрузки. Нельзя допускать провисания части изделия, опора должна обеспечивать равномерное распределение нагрузки по всей поверхности лотка. Должны обеспечиваться прокладки в местах расположения монтажных петель толщиной не менее 40 мм. Неправильная транспортировка изделий может привести к их порче и невозможности использовать по назначению. Для обеспечения сохранности необходимо использовать спецтранспорт.
